特有故障代码 故障说明 P1194 燃油压力控制阀 - 短路到正极 P1600 发动机控制模块(ECM) - 来自点火开关的电源电源电压低 P1332 爆震控制已达到极限 - 气缸8 P1474 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫电。
1、制冷不足：如果迈腾车型的空调开了很长时间，还是感觉室内温度不降反升，那就要考虑制冷不足的原因了。翻新零部件、制冷剂不足或管道堵塞等原因都有可能造成制冷不足，因此需要及时到专业的维修站点进行检修。2、空调制冷。
1. 系统漏气：如果你的迈腾空调系统漏气了，空调系统无法正常工作。如果你注意到车内的温度开始变得异常，或者空调吹出的气流不如以前那样强劲，那么这就是可能的原因。2. 压缩机故障：如果你的迈腾空调系统的压缩机出现故障。
1、由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00这个不用管它，系统检查时有偶发故障，有可能是维修中拆了东西产生的故障代码，属于系统通讯偶发故障2、5456 - 起动机不能转动 机械卡死或电气故障P30540，启动不了的是否出现。
在执行清除故障码程序后，故障码消失且尾气排放警告灯熄灭。重新运行发动机后，尾气排放警告灯不亮也没有故障码。进行路试时，当使发动机运行在3500~4000r/min左右时，故障码就会重现，但是由于发动机运行时间较短尚未符合尾气。
检测发动机控制单元存储故障码“01287， P0507，怠速控制系统，转速高于期望值”，如图1-28所示，由此判断混合气加浓频繁。读取数据流喷油量1. 02ms，节气门开度2.7%，这两个数值不能导致转速升高。读取数据流进气量3.3g/。
或者我们可以拔掉发动机电池的负极，等待30秒后再连接。看上述方法完成后，仪表盘的发动机故障灯是否还亮着。无论是什么原因导致发动机故障灯亮起，排除故障后都必须用电脑进入ECU程序排除，没有办法手动排除故障灯。
利用专用仪器也可将故障码进行清除。2019年大众迈腾2.0TP054a00故障码一般都存储在随机存储器中，这种存储器各存储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录，由系统电源加以保持。百因此当发动机点火开关关闭后，仍要向控制单元提供。
一汽大众迈腾有时EPC报警，故障码是燃油压力开关G247功能失效，发生这样的情况需要清洗怠速马达，即可消除此问题，清洗怠速马达的具体操作步骤如下：一、找到一汽大众迈腾怠速马达。二、拔掉一汽大众迈腾怠速马达的插头。三、拧下。
左又的极限位置>,在要回到最正位置时方向会突然变的很轻,这时整个匹配就完成了.<在这还希望有朋友能够提供一汽大众迈腾的匹配过程,希望大家不要保守,有经验大家分享>这时再调故障码会出现02546--005的故障码,含义是转向。
