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苏神的呼吸开始加深，肺部区域变得更加扩张，这就给苏神整个人带来了更好的供氧，增加了红细胞里面的含氧量，从而维持住更好的运动表象。
这些东西，苏神上一世都知道的太晚了，最巅峰的体能段，没有吸收到，但现在他就可以把这些科学理论知识，提前运用到自己身上，完成自己上一世可能是心底最大的遗憾。
果然，加深鼻子呼吸的深度，这样身体状态就稍微调整了一些，如果是上一世，可能这里就要顶不住，自信心也会下滑。
有时候你只要掌握了各种方法，你就可以在面对各种情况的时候，从容不迫。
前程结束，开始抬头，然后保持住速度，准备入弯。
把身体的姿态和重心，从左内倾转改成向前倾转。
然后就是自己身体的速度和倾斜角度匹配住，吃住向心力。
这个就是天赋了。
技术可以练，但是你能匹配到什么程度，每个人的等级，会有很大差异。
恰好苏神这个弯道方面，是天赋技术的结合，如果不是他后程上一世相对乏力，他之前都有想过要走200米这个方向。
幸好还有接力赛，让他这个优势可以得以发挥。
不然就太遗憾。
为什么他的弯道跑得这么好？进入弯道一般都会相对减速一些，他却给人一种错觉，他的弯道，好像也在加速。
这家伙……是个天才。
杨勇强没有吹牛，这次香山是真的出现了一个小天才了。
嗯，要不3个多月后的珠三角邀请赛，我带他参加见见世面吧。
这不，还没有正式入队呢，宁德鲍就开始提前规划苏神的未来赛程了。
但这次珠三角邀请赛，历史上还闹出了乌龙事件，苏神明明进入了1132秒进入了决赛，可因为大家都没想到他第一次参加邀请赛就能进入决赛，居然……没有及时参加决赛录检查。
然后错过了，让他缺席这场决赛。
这个事情还是宁德鲍自己后来接受采访时说过的，只能说是好事多磨，不然邀请赛也许可以提前崭露头角。
出了弯道的瞬间，一般来说都会紧急加速，可苏神多年的弯道经验告诉自己，其实这个时候因为向心力加持，你可以在出弯道的时候，进行惯性放松肌肉。
也就是讲，你在这里可以稍微“偷个懒”
，因为你在强大惯性和向心力的加持下，你的速度不会减少，而且你用力这个时候因为身体已经濒临一个红线，你也不会快多少，得不偿失，尤其是苏神这种肌肉爆发支撑力稍微弱一点的后程选手。
一个短暂的肌肉放松，可以给他带来很大的缓冲。
这个区域大概可以保持5~10米左右，然后再进行二次加速。
这简直是和苏神这种“弯道加速”
的怪兽，完美结合的一项技术动作。
当然，还是那句话，如果你是博尔特，请出门左转。
只可惜这个方法，苏神也是多次累积后才和外海团队设计了科学模型，探讨出来。
那个时候苏神已经年纪有点大，只能用在接力赛上，如果早点用，或许还能在200米走得更远。
但现在一切都还来得及。
因为自己还年轻。
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