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没想到后面竟然还有单独的节目。
……
航空动机的研制过程牵涉众多，全产业链包含成百上千的中上游供应商和合作单位，涉及到研工作的部门更是难以计数。
而任炳达带波迪参观的所谓“研中心”
，其实就是一个测试车间。
也是相对来说比较容易反应产品性能，又不会过于敏感的地方。
一行人离开会议室，各自在外面套上工作服之后，很快便来到了位于隔壁的一栋三层建筑。
十几名相同打扮的技术人员正在围拢在一台吊架式设备旁边，看上去是正在对某个型号的动机部件进行性能检测。
只不过距离太远，看不太清楚具体是什么。
操作台后面设置了一排栏杆，上面还挂着一张黄黑色的提示牌。
波迪看不懂中文，但从巨大的感叹号和符号标识不难猜出，应该是请勿靠近和注意高温表面之类的意思。
任炳达停住脚步，转身向身后的英方代表团介绍道：
“先生们，我们的技术人员正在测试新型大涵道比涡扇动机的循环性能，您可以在不干扰他们工作的前提下，于蓝色地面区域内随意参观……”
听到这里，波迪方才看出来，正在吊架上面挂着的，应该是一套高压压气机的叶片组。
只不过，外形和其它任何常见的同类产品都不太一样。
他原本觉得这一趟也就是个例行公事而已，这下子却瞬间就来了兴趣。
整个测试车间的面积很大，差不多有二十来组工作台，但或许是因为已经到了下班时间，也或许是专门为了迎接参观，总之只有不到一半正处在开机状态。
而其中又只有大约三分之一有工作人员正在操作或者观察。
尽管这些工作台也都处在可以自由活动的蓝区以外，但严防死守的程度却远不如被测部件本身。
至少从旁边一走一过的时候，并不难看到屏幕上显示着的内容。
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