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第1226章英国人的燃气轮机要出问题
迎接常浩南的，是一阵沉默。
别说回答，任炳达其实连问题都没太听懂。
过了好一会儿之后，他才试探着继续开口道：
“其实我来之前，特地问过技术口那边的同志，他们表示英国人的说法在原理上是没错的，换热气体温差小且换热介质比热容不够大的情况下，间冷器确实挥不出实际意义上的作用……”
任炳达作为镐集团二把手，已经脱离一线研工作有些年头，很多比较新颖或者专业的问题都只能咨询他人。
但很多东西离开了具体背景之后又很难说得清。
常浩南挠了挠头，一脸拧巴地组织了一会儿语言：
“只看原理的话，那确实是他们说的那样……我最早用简单模拟方式向涡扇动机的模型里引入间冷器的时候，效果是用提高1.5%的油耗换来了2%的推力提升，基本可有可无。”
“但如果真的深入分析实际情况，间冷器的存在会使得高压压气机进口温度降低，一定程度上减少了高压压气机后级的叶尖温度，减轻材料负荷……同时低温气体的压缩也会更易进行，高压压气机压比会有所提高，从而有利于动机的性能……”
解释到一半，常浩南的声音却突然停顿了下来。
“等等……”
他先是双眼一眯，继而脸上又露出认真思考的表情：
“难道说……”
任炳达眼见他这副模样，也不好出言打扰，只好暂且先在旁边坐下。
过了几分钟后，常浩南的眉头略微舒展开来。
然后马上抓起桌上的电话听筒，飞拨出了6o6所总师阎忠诚的号码。
那边很快响起一个熟悉的嗓音：
“喂？”
一年多功夫没见，阎忠诚的声音显得苍老了很多。
显然Qc3oo刚刚装船的这段时间，作为总师的他压力不小。
“阎院士么？我常浩南。”
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