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好在无人机躲的比较远，没有被殃及池鱼。
周围沉寂了能有两分钟，暂时没有发现周围有其他的知了丧尸，无人机再次飞了起来，这次，它没有碰到意外，无人机终于飞进了那个巨大的洞穴。
洞穴里面有些阴暗，洞穴表面并不光滑，十分的粗糙，到处都是丧尸的抓痕，还有很多碎石块，烂砖头和变形的钢筋。
甚至无人机飞着飞着，竟然穿过了一个废弃的大厅，四处漏光的大厅墙壁上还悬挂着一幅应该是赝品的八骏图。
无人机停留片刻，观察了下四周，从一扇大门再次进入了更深处的洞穴。
洞穴蜿蜒曲折，向地下不断地延伸。
无人机飞行的速度并不快，尽量将洞穴的每一个细节都完整的拍摄下来。
再次飞出了300多米，山坳中的施文就发现，显示器屏幕上开始出现了信号的干扰，图像传输有些失真。
他马上操纵无人机向来时的方向飞回了20多米，信号的干扰这才消失。
无人机悬停在空中，机腹下面的舱门打开，在洞穴侧壁的凹坑中，放下了一个5厘米长的小型信标，用来实现无线信号的中转。
同时，洞穴中的能见度已经很低了，散射的光线已经不能到达这个深度了。
无人机只能开启了夜视模式。
无人机再次向前飞行，这次又前进了280多米，就再次出现了信号的干扰。
没办法，无人机只能再次退回20多米，放下一个信标，然后继续向洞穴深处飞行。
每隔一段距离无人机就会丢下一个信标。
飞着飞着，洞穴的侧壁开始有明显阴湿的痕迹，无线信号衰减的速度更快了，这次只飞出去170多米，信号就出现了明显的失真。
就这样，无人机走走停停，期间一共放置了7个信标，每次的信标距离越来越短，最后一个信标的间隔，只有110米。
统计数据显示，洞穴路线总长度才不到12公里。
看来民用无人机的信号传输能力瓶颈十分的明显，比起军用无人机性能上差了很多。
不过，北斗城现在使用的，多数都是东拼西凑的东西，基本上把所有末日之前的科技产品功能，都发挥出了百分之一百二十的效果。
现在很多电子产品在北斗城交易市场中的价格并不便宜，很多关键的零部件完全可以拆卸下来用作他途，具有很高的价值。
军用级别的产品现在更是宝贝疙瘩，因为功能强大，使用的时候大家都十分的小心，不容有失。
就像军团士兵配备的制式枪械，它们虽然很少用枪，但是枪械的保养一刻也没有落下，所有人都爱惜的很。
像探索天坑废墟这种未知的探险任务，不可能装备太好的强信号军用无人机，一旦遗失或者损毁，那可都是北斗城的巨大损失。
只有在特别的情况下，军用级别的设备才会被拿出来使用，多数情况下，民用设备要顶在前面。
这架民用小型无人机磕磕绊绊的终于飞出了洞穴，悬停在洞穴的边缘。
：（）网约车司机之ai死亡阴影
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