如果空没有冷却下来，可能是压缩机出现故障，或者压缩机离合器出现故障，或者制冷剂需要更换。汽车/ 更换制冷剂时，需要去专业商店，用专业设备更换。如果压缩机坏了，乘客需要更换整个空压缩机。如果压缩机离合器损坏，不能单。
2.故障原因分析：-调节电磁阀故障；-压力传感器故障；-管道泄漏，制冷剂不足；-如果电压过低，车辆进入电源管理状态，空调关闭；-空调系统线路故障；-压缩机故障；-空调控制器有故障。3.汽车的电脑检测到各系统无故障记忆，启。
如果空调不制冷了，那可能是压缩机出现了故障，或压缩机离合器出现了故障，还可能是制冷剂需要更换了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的，否则就会出现制冷速度变慢，制冷效果变差的现象。在更换制冷剂。
可能的原因包括：1. 空调制冷剂不足或泄漏：这可能是最常见的原因之一。如果空调制冷剂不足或泄漏，空调就无法正常工作。需要检查制冷剂水平并修复任何泄漏。2. 空调压缩机故障：空调压缩机是空调系统的核心部件，如果出现故障。
若膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐或高压管路阻塞，膨胀阀压力泡漏气导致不制冷，可以清除或更换相关部件，若压力泡漏气，更换膨胀阀。汽车空调供电的电压不够导致不制冷，解决办法是保持正常的供电电压。空调的功率不够，导致不。
处理方法：当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态。可以通过连接压力表观察。
1、制冷剂不足或过少 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄漏导致。解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面。
1、电路系统故障问题。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不可以正常调节压缩机的工作状态。解决办法用电表分段检测电路，找到故障问题点，补好即可；2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环。
空调制冷主机不转有很多原因，以下我将列举一些常见的原因：1.电源问题：首先需要检查制冷主机是否有电源，有时候电源插头未插紧或电源开关未打开，都会导致制冷主机无法启动。2.保险丝损坏：保险丝是电气装置中重要的保护元件。
空调制冷外机不启动可能有多种原因，下面是一些最常见的原因：1.电源问题：空调制冷外机需要稳定的电源才能启动，如果电源出现问题，可能导致外机无法正常启动。2.电子元件故障：空调制冷外机中有许多电子元件，如开关、传感器。
