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杨简递给威廉一张支票，笑道：“我说过，我会给你报酬的。”
威廉·托马斯接过支票一看，本就带着喜色的脸上笑容愈发灿烂，点头笑道：“能帮助到您是我的荣幸，先生。”
支票上的数字是20万美元，威廉·托马斯很满意这个数字，他一年的薪水在50万左右，这张支票顶他半年的收入了，关键这项工作完成得很轻轻松。
这件事如果是杨简自己出面的话，浪费时间不说，而且马斯克都不一定会见他，但是作为大通银行私人银行顾问的威廉·托马斯出面就不一样了，摩根大通的名头还是很好用的。
临近傍晚六点，大通银行的礼宾车接上杨简缓缓驶离比弗利山四季酒店。
车上，坐在副驾驶的威廉·托马斯时不时的扭头和杨简聊天，主要是介绍马斯克的脾气和性格。
无疑，马斯克是一个天赋高、思维活跃、行动力强、精力旺盛的人，这些都是成功人士必备的品质。
但是杨简知道这家伙除了具有成功人士必备的品质以外，他的人生堪称彪悍。
现在以及未来，很多人不喜欢马斯克，因为他们不认为马斯克是个正经人，马斯克经常被塑造成一个傲慢的超级恶棍，但毫无疑问的是他是个对美国人作出伟大贡献的人。
太空飞行、电动车、机器人、太阳能、加密货币、气候、脑机植入以及地下隧道等等。
他计划修建一条纵贯美国大陆的地下隧道，从洛杉矶到旧金山只需45分钟，如果成功，可以解决交通拥堵的问题。
他计划跟美国正府一样，在地球周围部署42万颗卫星，以提高通讯的效能。
他还计划开发一个特斯拉终端，类似于手机，将天上的星链和地上的汽车联系在一起。
穿越前杨简看过一篇文章，他很喜欢文章中的一句话：“许多人的一生被描述成他们的成就比寿命更伟大，但很少有人真正值得被这样传颂。
我们当中有多少人一生所达成的成就真正超越了我们的寿命？”
有些绕口的一句话，不过意思很耐人寻味。
马斯克就是这样的人，但是在成为世界排名前列的富豪之后，他仍没有满足，因为他认为他自己还可以创造更大的价值，他甚至想要带人类去火星，以应对地球逐渐恶劣的环境和气候。
一般人赶不上马斯克的思维，他这样的人堪称人类“异数”
。
还有人评价马斯克的一生都在和他不喜欢的人和事情对抗，杨简记忆深刻的要数马斯克未来收购推特，整个收购花费了440亿美元。
人们就很好奇，马斯克所从事的每个行业似乎都很不普通，为什么突然要收购推特这个社交软件呢？马斯克在推特上拥有8000多万的粉丝，他是推特的狂热用户，也是平台上最有影响力的意见领袖。
为什么要收购推特呢？原来，收购推特的起因是马斯克有一次向他的粉丝发布了一项民意调查，询问用户是否认为推特正在保护言论自由。
在投票后面，马斯克还特别强调，投票结果很重要，请谨慎投票。
最终，这项民意调查的结果是——在大约200万的受访者中，有大约70的受访者的回答是“不”
，意思就是70的用户认为推特没有做到言论自由。
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