汽车空调压力开关坏了的故障为：触电接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作和不起正常的压力保护作用。当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行。
空调压力阀出现，低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常（高压压力很高，低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显）高压管温度不正常，等等要换。压力调节。
这可能是由于系统中的制冷剂泄漏或制冷剂不足引起的。2. 空调系统中的低压传感器故障，导致低压表指针来回摆动。这可能需要更换低压传感器。3. 空调系统中的压力控制阀故障，导致低压表指针来回摆动。这可能需要更换压力控制阀。
可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中空气体，高压和低压的混合使得空调制的制冷效果变差。更换膨胀阀可以解决问题。③当汽车空压力表显示低压为真空(指针在0刻度以下)而高压为低时，这可能是膨胀阀的关闭故障。如果车不。
因此，有可能是更换空调控制模块时设置没做好，导致系统出现软性故障。用DAS诊断仪进入空调控制模块设置菜单，检查相关的设码，发现有一项关于“制冷剂液位检查”的设置项被设为“已打开（特殊装备）”。。
汽车空调压力传感器故障原因：滤网堵塞、内部零件损坏或磨损、膨胀阀故障等。都会导致汽车空调压力传感器的损坏。汽车空调压力传感器故障的解决方法主要有：1.通过电子手段测量绝对气压，使对线路充气状态的控制更加完整和连续；2。.
所以，导致燃油高压系统压力出问题的故障点主要是高压油泵、高压燃油压力与温度传感器、流量调节阀、高压油管和油轨、发动机控制单元。对于奔驰车来说，高压油泵是个出问题比较多的部件。
过滤器堵塞、内部部件损坏或磨损、膨胀阀故障等都会导致汽车空调压力传感器损坏。
8、空调控制单元电器故障；9、压缩机相关故障：a、压缩机本身机械故障；b、压缩机线束故障；c、对于配备变频压缩机的空调，多了个变频阀的部件，如果这个部件出问题，会导致车辆爆嗮后不制冷。d、压缩机进入自我保护关闭状态。
这个问题我来回答你，为你解惑。首先，先看看空调设置。一般豪车的空调都会设置自动状态。一旦不到设定的温度，就会自动制冷。如果到了，它就不会工作。这个是正常状态。如果没有设置成自动状态！那么就要检查风机了。如果风机。
