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其次是海运,虽然这个时候的码头和内陆轮渡基本饱和,但是海运还是被外国垄断,所以冯庸打算从中杀出一条血路,不惜一切代价,当然这不止是为了赚钱,更主要的是利用民用船业做基础,培养足够多的水手和船长,为以后的海军事业做铺垫,这个转变过程或许很缓慢、很艰难,但是准备工作还是要先做好的。
再然后就是纺织业这种的轻工业,重工业那就不用说了,现在没条件,就算有条件,那种国家命脉岂能控制在私人企业。
他打算成立的这个“兴华”
公司,到时候利用职权之便,让他在福建做大做强,到了一定时候改组成集团,帮助政府规划好福建省内所有私人企业,成为名副其实的私企龙头。
当然这只是在特殊时期的特计划,一旦市场经济成熟了,这种级别的完全干预还是要撤出的,国家要做的就是宏观调控。
这样一个庞大的商业计划展现在曹百万眼前,突然他的心头生起了一个念头:“若是错过这次机会,恐怕一辈子都会后悔。”
转瞬之间,他就成为了冯庸的忠实下属。
次日,冯庸就带着人去视察福州船政局了,福州船政局是晚清政府经营的制造兵船、炮舰的新式造船企业。
也叫马尾船政局。
这是当时远东第一大船厂,用以制造和修理水师武器装备,可以说他是当时乃至现在都首屈一指的造船企业。
是左宗棠1866年担任担任闽浙总督时创建的,稍后由沈葆桢主持日常工作,任用法国人日意格、德克碑为正副监督,总揽一切船政事务,当然这是最大的败笔,国家企业怎么能被外国人管理呢?也就满清末期才会有如此滑稽之事。
看着眼前这个占地规模庞大的建筑群,冯庸的心里感慨万千哪!
从规模中可以看出,昔日福州船政局的辉煌,但是这遍地野草,建筑隐隐约约看得见腐败的痕迹让在场的每个人都难过,这可是中国近代史上有着重要地位的造船工业,现在竟然落魄至此。
“少帅!
这位就是船局主持人屡易!”
副官引领着一名中年男子过来,冯庸看了看,这名胡子拉碴,穿着一袭长袍的中年落魄大叔,顿时一头黑线,这偌大一个船厂的管理者,就是这模样呀!
不禁有些失落。
屡易也是个明白人,当即见礼,“少帅!”
正所谓伸头不打笑脸人,冯庸虽然对他的感官不太好,但还是微笑的说道:“不必多礼!
我这般来,主要是视察这船局的。”
屡易听见这话,当即眼冒精光,立马说道:“那就少帅和诸位随我来!”
漫步走着,屡易也边给冯庸介绍这个福州船政局,“船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成,原来船政局就有修缮海军武器装备的地方,后面我为了开源节流,特地把这个修理厂变成兵工厂。”
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