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为人所用的天道，对一个生活在旧仙历时代的修行人而言，难以想象。
当然，眼前所见的这个新世界，已经很超乎想象了。
比如热情营业的幽冥道……
透过鬼雾窗，更广阔的瑰丽景象逐渐呈现在王洛眼前。
“这路上车好多啊。”
说话间，一辆通体闪耀着白金光泽的梭形飞车从骨车旁边掠过，如闪电一般留下华丽的轨迹。
石玥只瞥了一眼，就发出贫穷的叹息，而后一边翻看着手中一本小小的红色手账，为越发累计的财政赤字而烦躁，一边随口解释道：“黑绸路是茸城的十七条主干道之一，虽然靠近灵山的部分是荒凉了些，但来到城区后，车流还是满密集的，偶尔运气不好还会大堵塞。”
王洛闻言点点头，看着窗外车流穿梭，又感叹：“这些车的品阶不低啊。”
“用古典时代的标准来看，现代载具基本都算货真价实的法宝了。
单品质量可能还入不得你这古典精英的眼，但是数量嘛……”
“嗯，数量真是惊人。”
就在说话的片刻工夫里，王洛已经在视野里数出了超过一千辆法宝级的载具。
单品质量的确不高，但成千上万个品质不高的单品相加，威力就非常可观了。
而且重点不在于这些法宝的威力如何，在于这成千上万个交通用法宝所代表的资源和产能。
古典时代，哪怕富如灵山，也不可能随随便便就拿出这么多交通法宝。
能打造一件登仙之宝，并不意味着就能打造一万件庶民法宝。
何况，法宝是要主人的，就算能造出成千上万法宝，又哪里能轻易找出成千上万的懂得用法宝的修行人？
但这些问题，在新时代似乎都不再是问题了。
就王洛放眼所见的范围内，几乎每一辆车中，都有一个能熟练驾驶的“修行人”
！
修为或许不高，但个个境界稳固、根基扎实，打底也是筑基水平，更有不少赫然是金丹境界！
上千位筑基金丹，这在古典时代，唯有顶尖的大型宗门才有可能拼凑得出来……这仅仅是王洛在茸城城郊的主干道上随便一瞥的结果。
而且这上千的筑基金丹，都格外年轻！
石玥解释道：“大律法庇佑下，新时代的修行人，修行速度比旧时要快上许多，20岁的金丹其实屡见不鲜的……”
王洛不由扬了下眉毛。
当年他以二十出头的年纪挑战万妙金丹，是堪称震古烁今的成绩。
一般修行人能在五六十年之内凝丹，哪怕只是下品散丹，也属于天赋异禀了。
大多数修行人都是在近百岁时才终于得丹，然后便要争取在接下来的几十年内更进一步，不然便要阳寿耗尽。
想不到在新时代，仙道已发展至这般境地！
？
“不过，有些奇怪。”
王洛仔细观察了一番，皱眉提出问题，“这么多筑基金丹，怎么一个元婴的都没有，更遑论化神合体。”
石玥说道：“哦，这部分内容没写在通识教材里，可能是觉得不应该打破小孩子们努力奋进的热情吧。
依大律法规定，新时代的修为上限只到元婴为止。”
王洛露出前所未有的惊诧：“上限到元婴为止！
？”
石玥说道：“事实上元婴也只是极少数人的特权，绝大多数人是到金丹为止的，从二十多岁凝丹到百多岁前临终，近百年时间都只能慢慢打磨金丹，然后眼睁睁看着它逐渐衰退，最终丹散人亡。
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