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这次和他一起去的是一个叫王强的同事，小伙子比我爸年轻不少，是一个车队的。
俩人平时也会搭伴儿去外地送货，是很熟悉的。
俩人一路向北。
“强子，哥跟你说个事儿！”
我爸一边开车一边跟副驾驶座位坐着的王强说着。
“什么事儿？”
王强问。
“咱们走这趟，可得注意。
算命的先生说我这次不顺利，搞不好会出事儿！
咱们俩可都得加点小心。”
我爸对王强说。
“嗨！
哥哥，算命的话听听就得了。
好的笑一下，坏的都别往心里去！”
王强安慰着我爸。
“算了，还是注意点好。
咱们这个行当，就怕粗心走神儿，咱们俩加点小心儿没错。”
我看叹了口气说道。
“行！”
王强回复着。
这趟货正常的程序是天没亮就从我们家这边出发，晚上就能到锡林格勒，连夜卸车，俩人睡一觉，第二天早上再从锡林格勒来回北京。
来回两天虽然有点紧，但是也够了。
北京到内蒙古这段路按道理是好开的，虽然路比较窄，但是车也少。
没有障碍物，一路都是绿绿的大草原。
俩人轮流开一下子就开到了下午。
但是中间有一段路因为年久失修，赶上前几天下的大雨的冲刷，路下面都空了。
车开到这里的时候，前面以及一侧的车轮子突然和路面一起全部陷进去了，整个车侧翻在了路边。
这可麻烦了，因为车上有货，加之自重等原因，一般的车辆是无法把它牵引出来的，所以必须把车上的货先卸下来，然后把车牵引出来，再把货装回去。
，！
这家伙，任务量大了。
俩人感觉今天是送不到了，明天是回不了北京了。
但是幸好，他们车上的货都是一箱一箱好装卸的，但凡是大型的器械设备，俩人抬不动的就更麻烦了。
那时候的俩人身上也没有手机，救援也不像现在打个电话这么简单。
没办法，俩人只能一点一点自行先卸了车，等待过往的车能帮着牵引一下，把车开出来。
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