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“电池的估值现在还不太好计算，但是汽车业务是很好评估的，目前市面上已经有很好的对标标的了。”
在一6一9一书一吧一看无一错版本！
作为尉来集团的财务投资机构，红衫资本的沈楠彭是能够看到提前看到尉来财报的，临近过年沈楠彭也回国了。
尉来集团年终的高层会议，沈楠彭特意飞了过来，同他一样的还有庐州城投，滁州城投以及东道主北仓城投的一把手。
虽然是年关了，他们都很忙，但是对于这次会议却是非常重视。
都想第一时间看到尉来这一年的表现怎样，好决定下一步应该怎么。
檀老板说过了，除了向股东们通报财务状况之外，尉来还有进一步的动作。
列会的沈楠彭耐心的看着财报，对于他这样的财务投资者而言，公司的营收，利润直接影响到市值的评估，前几年尉来还不好评估市值。
但是现在a股里已经有参照对象了，那就是去年上市的长城汽车。
2o11年上市的长城汽车今年股价大涨97.99%，市值72o.95亿元，尉来汽车的结构跟长城汽车极其相似，无论是从营收还是利润上都有着相似点。
营收差不多是长城的五成出头，那最简单的方式对应的尉来汽车业务市值参考就是37o亿元左右。
这只是汽车业务上的估值，还不包括动力电池业务，实际上尉来对标的对象应该是Byd，而且不是今年的Byd。
Byd有近千亿的市值，那么尉来集团怎么着得有个5oo亿的估值！
习惯了投资暴利的沈楠彭都不由得暗暗心惊，这才几年时间，檀锦程就构建起了一个强大的实业王国，而属于他们红衫的投资盈利同样是不可估量。
目前红衫持有尉来集团1o%的股份，如果他们想要转让的话，每1%的股份卖个六七亿是绝对没有问题的。
好家伙，实体企业这种涨幅可比互联网那种泡沫要难太多了，这可是实实在在用销量堆上去的。
从米国回来之后，沈楠彭投出了不少的知名企业，但如果现在有谁问他哪一家企业的投资他是最满意的，那一定是尉来集团或者说是檀锦程这个人。
这家伙是实体跟互联网通吃啊，橙子科技可以说是小试年刀，但是尉来集团那就真的是奔着千亿企业去做了。
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