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跟船夫哥同样心情的还有其他一些企业的老总，用专业人士们的话来说，搭载最新智驾系统的尉来es6与特斯拉智能驾驶系统的毛豆s可以称之为智能汽车。
而其他的只能称之为电动汽车。
两者之间的区别一目了然。
其他公司的老总也很着急，不过最着急的肯定是船夫哥，羊城车展是行业信息聚集地，Byd老总紧急飞往甬城的信息他们很快就收到了。
目前都在观望这两家能不能谈出一个结果。
至少也得让尉来在埃安s上不要那么堆料，用一些低级别的材料也是好的，给他们一些反应时间。
说起来也是有些滑稽，立志于新能源汽车行业的他们，只能寄希望于这位行业后辈，年轻的富能够‘放他们一马。
’
上头部门也注意到了尉来的大动作，一家新兴行业里出现一家碾压式的企业，是好是坏他们还无法判断，Byd老总紧急去往甬城他们也是知道的。
要不要干涉他们暂时也无法确定下来，只能先观望观望，看看他们自己谈得怎么样。
同行们恐慌其实也能理解，用前世大家最为熟知，卖得最好的毛豆y来打比方，马厂长若是把毛豆y降价至1o万元至15万元之内，那将是何等的打击。
大部分企业不死也得脱一层皮了，更不用说在行业展初期。
可能一些企业看不到希望就不投入了。
同行以及专业人士还有上层怎么想的不重要，重要的还是看市场表现。
11月24日，正式对公众和专业观众全体开放之后的羊城车展，尉来展台人头攒动，新能源汽车爱好者都想亲自体验一下搭配最新智驾系统的es6表现如何。
es6展台区排起了长长的队伍，都是等着体验智驾系统的。
新鲜的事物搭配上尉来覆盖式的车评人营销方案确实是吸引来了很多人。
这一幕看得同行们更是直皱眉头，搭载最新智驾系统的es6表现如何他们心里再清楚不过了，那真的就是跟他们说的一样啊。
用网友们的调侃来说就是檀老板第一次造车，还没学会怎么说谎。
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