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但这些房间里什么都齐全，唯独缺少被褥。
无奈之下，王朗他们只得再次返回虎鲸号，计划等第二天再来时携带被褥等必需品。
第二天，天气依旧晴朗宜人。
在阿勒特，只要寒流不袭，一切都是那么宁静而美好。
王朗在第二天便住进了一间被打扫好的房间，虽然空间不算宽敞，但内部设施却相当不错。
屋内摆放着一张宽敞的大床，厨房和卫生间也一应俱全。
最令他惊喜的是，卫生间里竟然配备了与营地燃油锅炉相连的热水管道。
这意味着，只要他愿意，随时都能享受到热水澡的舒适。
更令他意想不到的是，卫生间的一角还设有一个豪华的浴缸。
在阿勒特从不为油料发愁，只是近年来由于预算紧张，政府部门才开始重视油料供应问题。
然而，无论如何，阿勒特的油料供应始终得到保障。
毕竟，这是维持这个定居点正常运转不可或缺的资源。
从取暖、供热到发电，燃油在这里发挥着举足轻重的作用。
谁敢轻易削减油料供应？那无疑是在自毁这个定居点！
毕竟在这里生活的可不是纽特人，对于加拿大白人来说，一旦失去了油料的支持，他们恐怕连一个星期都难以坚持下去！
就是因为阿勒特营地充足的油料储备，使得这里能够奢侈地提供全天候热水服务。
至于淡水，这里更是不缺，尽管阿勒特紧邻北冰洋，但它毕竟距离海岸线还有十多公里的距离。
因此，这里的地下水储量十分丰富。
冬季时，人们可以直接融化积雪来获取热水。
而到了暖季，地表覆盖的积雪融化后，地下水位会迅速上升，使得营地里的两口井几乎变成了自流井，水源充沛。
实际上，除了孤独之外，阿勒特的生活条件还是相当不错的。
营地内设施完备，拥有自己的健身房、娱乐室、酒吧，甚至还有一个小型影院。
可以说，如果是短期度假的话，这里无疑是一个极佳的选择。
王朗在来到这里并度过了两天后，感觉颇为满意。
在安顿好一切之后，王朗便带领诺顿等人，驾驶着虎鲸号上的那架名为“南极鸥”
的直升飞机，开始在阿勒特以西和以南的广阔地区进行搜寻。
这架直升飞机，是意大利阿古斯特韦斯兰特公司的aw-109型双发轻型直升飞机，即使算上驾驶员，也能轻松容纳八人乘坐。
诺顿和泰勒都是经验丰富的直升机驾驶员，他们的技术甚至超越了虎鲸号原有的驾驶员。
因此，自从他们上船之后“南极鸥”
号便完全由他们两人负责驾驶。
为此，王朗还额外支付了十万美元。
当然，这也意味着如果“南极鸥”
号发生任何事故或损坏，相应的损失将由王朗来承担。
在这次飞行任务中，诺顿担任主驾驶员，而泰勒则作为副驾驶员协助，王朗和其他三位装备齐全的队成员则坐在机舱后部。
而弗兰克没有跟去，他要留着营地与那里的人打好关系。
：（）穿梭两个时代：从1979年开始
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