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骆一禾和余切都没有搭他的话，正在聊作协现在的人事变动：
王濛是83年进入的《人民文学》，经过一年半的人事斗争，王濛已经取得了杂志的绝对话语权。
他本人也当选了干部，并在新一届作协大会选举中，成为行政上的副goat。
同时，他开创的“意识流”
文学也已经得到认可，就是说，他的文坛地位也已经无需质疑。
此时王濛取得了多方面的权威，在燕京这个地方，已经开始进入属于他的时代。
他要提拔一批能出头的作家，余切这个已经出头的自然是名单中的头一名。
两人不仅有不错的私交，而且妨碍因素也已经离场。
这是否是八十年代跌宕起伏的精彩呢？
因为几年前，王濛还是个落魄汉，不仅文学得不到认可，还随时可能做阶下囚。
骆一禾推断：“你恐怕以后要把更多的文章，去《人民文学》了，当然《十月》永远是你的后花园。”
吃完饭，结账二十块钱。
各自分道扬镳，余切跨上雅马哈，冒出来了个寸头的青年，这个人已经蹲在这看了很久。
他掏出一根烟递给余切：“哥们，你这车真特么帅，哪买的日本货？”
“百货商店。”
“你吹吧你，我从小在大院长大，见识可不是一般人，这车国内买不到。”
又是个摩友？
余切仔细看了这位的样子，恍然大悟：冯裤子的大恩人，王硕。
王硕同志去年因为开烤鸭店做生意失败，亏了一笔钱，完了琢磨着靠写小说赚钱回来。
他写了篇《空中小姐》拿去《军文艺》上，因为和余切的《天若有情》太相似，尽管小说大获成功，有些余切的八十年代铁粉却写信骂王硕抄袭。
这倒霉蛋不敢惹余切，余切早已今非昔比，他只能到处散心、玩乐。
想买个摩托车来装逼吧，终于碰到自个儿喜欢的了，他绝对想不到，好东西又是余切的。
余切说：“我老实告诉你，这车东京车展下来的，你五年内买不到的。”
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