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京都国立博物馆的守卫力量几乎都集中在外围，他们在没有警报的情况下是不会轻易进入博物馆内部的。
接下来就是收取战利品，没展柜的直接收走，有展柜的连展柜一块收了。
连接警报器的就先不动，最后再用重量差不多石头木棒把它们替换走，到时候即使警报发出，也不会有所遗漏，并且有充足时间撤离。
何雨柱收取文物不分贵贱不分国家，主打一个毛都不剩！
当他离开的时候特意绕着博物馆开了一圈，这时候外围的警卫人员还在警亭内，没有丝毫异动！
接下来就是光顾其他几家博物馆，不过它们的安防措施还不如京都国立博物馆呢，如了就是手到擒来！
回到宿舍之后，复盘整个过程，41码的皮鞋、南部十四手枪、没有收取尸体、车牌在一年前偷完校长的车之后就摘掉了！
应该没有遗漏，睡觉！
六点钟准时起床，跑步、洗漱、吃早饭、修改论文！
又是忙碌的一天！
第五天夜里，淫雨霏霏，何雨柱再一次深夜开车出来，来到了东京湾海边。
藤永田造船所是东京的古老造船企业，始建于江户时代，被认为是“全倭国最古老造船企业”
。
除了为倭国海军建造驱逐舰之外，他还在承建部分运输船和大量的救生艇。
船厂是重点军工企业，由军队负责防守，严密程度不是由警察防守的博物馆可以比拟的！
不过也有一点好处，那就是他们跟警视厅联系不多，应该不会为了博物馆被盗而加强警戒！
船厂占地面积很大，总有些防不胜防的地方，比如临海的这一面。
各位看官，木质手动潜水艇听说过吗？小主，这个章节后面还有哦，，后面更精彩！
有，真的有，何雨柱就从暗网上买了一艘，据说很久以前的古董，但是她依然能够使用。
偷它的时候可费了不少劲儿，因此，何雨柱付出了整整五根大黄鱼的代价！
何雨柱在黑诊所的河流里做过实验，真的可以用！
何雨柱此行的目的不是偷驱逐舰，它们还没完工呢！
他要偷的是运输船和救生艇。
运输船就选小型的，一千吨左右的，好驾驶！
主要的还是要偷救生艇，他一个人就可以控制，多偷两艘，即使风大浪急损失了也不心疼！
倭国海军的救生艇为硬壳救生艇，主要由钢或铝合金制造，也会用木材加固，以确保在恶劣的海况中保持稳定??。
每艘救生艇的容量大约在20到40人之间，动力主要依靠船桨手动划行，但也配备了简单的汽油发动机，以备不时之需?。
这种小型运输船和小艇建造数量多，成品也多，丢个一艘两艘的，短时间内也不会被发现，即使发现了也不会有太大动静。
行动开始是时候很顺利，三艘救生艇再加三台备用的汽油发动机已经收进空间了。
就当他去偷运输船的时候，还是被巡逻队发现了，此时再往海里逃那就成了活靶子了！
无奈之下，何雨柱只能启动备用方案，留下两枚延时炸弹之后，迅速撤离。
当巡逻队赶到他刚刚的位置时，炸弹刚好爆炸，瞬间带走了巡逻队所有人！
何雨柱趁乱用梯子从围墙处逃了出去。
这下可是捅了马蜂窝了，整个造船厂都被惊动了！
何雨柱跑出去很远才敢把汽车放出来，开车离去。
之后的计划也被迫搁浅了！
军工厂去不了了，银行也去不了了，本田和日产的汽车制造厂也去不了了。
贪心了，因小失大了！
：（）我来四合院带着黑诊所
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