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经典的家族式前脸，让7一眼望去并不是太惊艳，但是绝对称得上漂亮。
而且由于晨曦7是针对商务人士，所以看起来大气沉稳。
“我们将用两天的时间，复制中保研的所有测试项目，同时为了让大家更为直观的看出差距，我们还从市面上采购了三辆奔驰gls做同样的测试！”
“在正式测试之前，我先带大家看下我们7的底盘和车架……”
熊楠说罢，镜头再次变换，对准了一旁的一个车架和一个底盘。
“我们先来看下车架，它和晨曦5一样，使用了我们的玄武车身，车身合金硬度超过2200pa！”
“这个硬度到底有多坚硬，我想不必我多说了吧？它已经在5车身上不止一次的证明了它的强大！”
“再来看下我们的底盘，先不说其他的，你们就看这些比我手臂还粗的铝合金摆臂，就能知道它到底有多结实了。”
熊楠说着，还不忘用自己的胳膊和7底盘的摆臂做了一个对比。
果然粗壮的铝合金引来了直播间众人的阵阵惊呼。
【太奢侈了，一眼望去全是铝合金！
】【这底盘要说安全性不行，我都不信！
】【熊楠：不好意思，第一次造车还没学会偷工减料！
】【熊总，别测了，我信你！
那几辆7留一辆给我吧！
】【想想一会那么好的车就要被撞成废铁，我就心痛的无法自拔！
】【我就说5那么牛逼，7怎么可能拉胯！
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【支持晨曦！
】【哈哈哈，中保研这次踢到铁板了吧，估计他们也没想到晨曦汽车竟然选择了硬刚他们，完全一点面子都不给！
】……看到直播间清一色的好评弹幕，熊楠满意一笑：“所以我很难想象，这么牢固的车身，中保研是怎么在碰撞测试中只给了我们一个a级的评价的？”
“废话不多说，我们准备开测！”
“为了防止有些人说我们的这几辆车是特制的，所以我们这次测试的五辆车全部是路试车。”
“它们的里程，最低的一辆也有两万多公里，现在我们准备测试第一个项目，正面25偏置碰撞测试！”
“看到这里，可能会有网友们会问了，中保研的的是正面50偏置碰撞，我们为什么是25？”
“这个测试标准是美帝公路安全协会于2012年颁布的一项测试标准。”
“众所周知，同样速度下，受力面积越小，对于车身材料的考验越大，这也使得碰撞测试更为苛刻！”
“这也是我们首次把这个碰撞测试标准带去华夏……”
熊楠说话间，工作人员已经把第一辆准备测试的7固定在了测试台上，同时再次对车上假人的传感器做了一遍检测。
看到工作人员比划了一个‘ok’的手势，熊楠点点头，然后对着直播间观众说道：“……我们的测试准备就绪，接下来我们的7将会以70公里每小时的速度以25的偏置，撞向前面的这个卡车车厢。”
“我们来看下，它到底是否真的如中保研测的那样不堪！”
说罢，众人便看到7犹如离弦之箭瞬间加速到70公里每小时。
随后便听到‘碰’的一声，车辆的左前脸被撞的稀巴烂。
“我们可以看到，虽然左前脸已经全部损坏，但是它的a柱没有丝毫变形！”
“并且它的四个车门依旧能全部轻松打开！”
熊楠说话的同时，摄像头也随着他的介绍而转动。
“……我们再来看下车内，汽车内部的安全气囊已经全部打开，前后排的假人几乎没有受到任何损伤……”
：（）开局10亿美元，全凭我自己努力
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