【答案】：1.油泵故障；2.吸人管露出油面；3.滤油器或供油管堵塞；4.电磁阀误动作或运行人员误操作等引起供油中断。5.运输过程中，燃油因用蒸气加热而进水；吸入管位置不当，抽油带水；混油不当使水浮在油上；
(1)电磁阀没有打开，因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂 (1)更换电磁阀或排除电路不通的故障 (2)接地线路断开 (2)重新检查接地是否完好 12、在带有密封性检验装置的设备中，燃烧器马达运转，点火正常，但稍后停机（无故。
一、燃气锅炉燃烧器点火棒不点火原因可能有：点火棒间隙夹有碳渣，有油污；点火棒碎裂．潮湿．漏电；点火棒之间距离不对，太长或短；点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路；点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火。
1、清洗稳焰盘(根据燃料油的洁净度及燃烧器的使用率清洗3—15日)方法：取下燃烧器，用化油器清洗剂清洗稳焰盘，去除积碳、结焦，保持盘面缝隙通畅。同时，检查点火电极间隙(2.5 mm)。电极与其他部件的间隙。(不能搭铁)2。
故障原因及维修方法：（1）气压不足锁-将气压调整到规定值 （2）电磁阀不严密，接头漏气，检查并锁紧-清洗或修理电磁阀管接头 （3）热继电器断路：按复位检查元件是否损坏，电机电流是否正常 （4）至少有一个条件回路未。
2．油嘴脏，磨损严重。 处理方法：清洗油嘴或更换3．风门太小，火被熄灭或烟道调节门关闭火被熄灭。处理方法：调整风门或烟道门 4. 油中带水根据你的描述，绝大部分是电眼脏或损坏，具体原因也要看现场故障现象才能判断，。
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2。.
大火转小火故障停炉要看故障原因，一般来说燃油炉降低燃烧的过程是主控制器发出信号缓慢降低油量，同时缓慢降低风量，在油量降低到一定程度后转轻油或者是燃气，然后根据需要维持自动燃烧或者是熄火备用。故障原因有：1：控制器。
驻车燃油锅炉排气孔低，柴油不点火。如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。如果刹车片装反了或者型号对不。
在实际操作中，锅炉低氮检测需要充分考虑锅炉运行状态、燃烧工况以及现场使用情况等因素。最佳的控制方案需要针对不同锅炉和不同燃料进行分析和计算，出具具体的低氮燃烧技术方案。只有实际测试和跟踪后才能知道方案是否有效。因此，。
