奔驰电机故障原因包括：电机内部调节器损坏，电机碳刷磨损到极限，电机供电线路故障。1.电机有电动机和发电机，其中最常见的就是发电机故障。而发电机最常见的故障点就是碳刷磨损到极限。电动机一般是永磁无刷电动机，必须混合。
1．空调控制单元N22/1的软件或编码问题 ， 2．空调控制单元N22/1电气故障；3．制冷剂量不正确；4．压缩机运转的条件中有某个条件不满足，比如某传感器数据超标；5．空调压缩机故障；点火线圈损坏会导致油耗增加，动力。
3、空调冷凝器堵塞：此故障常见的表现是仪表提示水温高，另外就是空调制冷效果不好。多发于那些经常行驶的路况灰尘较多的车主上，另外有些地方春夏之间柳絮很多，也容易造成冷凝器过脏。4、蒸发箱温度过低或蒸发箱温度传感器损。
1、首先需要检查电机的电源是否正常，可以使用电压表或者测试笔检测电机的电源是否有电，如果没有电，需要检查保险丝、线路和开关等是否正常。2、电机电源正常，需要检查电机的连接是否松动或脱落，如果连接不良，需要重新连接。3。
1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没。
1、如是柜式机可能是导风板的事，调整一下导风板的位置，固定以下就好了，这不属于故障。2、如果是分体挂机的话，一个导风板的导风方向不好，另一个就是风筒上的尘土太多，引起风量小不均匀。彻底清洗一下就好了。3、。
奔驰车空调不制冷的原因如下：1、先确定先是不是自己设置问题：奔驰的空调按钮并不复杂，简单了解下还是很容易的。2、制冷剂少了或管路存在泄露或制冷剂压力传感器损坏：这会导致制冷剂循环回路中压力过低，会激活空调压缩机的。
1,奔驰E级空调压缩机异响 空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。2,压缩机电磁离合器是出现。
奔驰48V电机故障就不能开了，如果电机不工作，那么熄火后，就无法启动了，带48伏电机的车，是通过这个48V电机启动发动机的，不像其他车子是通过启动机来启动发动机。奔驰48V系统就是将车载电压提升到48V，以往由发动机带动的。
制冷的故障。故障诊断：使用奔驰专用诊断设备对该车全车扫描，在空调系统内发现三个故障码：B11B907一左侧A柱空气风门促动电机存在机械功能故障（已存储）。B11BD07一右侧A柱空气风门促动电机存在机械功能故障（已存储）。B11。
