1、冷媒不够。新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，假如车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不够的时候就会造成空调不制冷。2、空调管路密封橡皮圈老化。车辆随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损。
新能源车空能否制冷，可能是制冷剂不足或过少，也可能是制冷剂轻微泄漏。另外，制冷剂过多也会造成空不制冷。制冷剂不足或过少的解决方案:从干燥罐上方的液镜可以观察到，当空正常工作时，如果液镜中有连续缓慢的气泡，则。
空调亮红灯不制冷可能有以下原因：1. 空调滤网需要清洗或更换，导致空气流量不畅，影响制冷效果。2. 空调室外机或室内机的电源线路出现故障，导致空调无法正常运行。3. 空调室外机或室内机的压缩机出现故障，导致制冷效果不佳。
3. 空调压缩机出现故障。如果空调压缩机无法正常工作，它将无法将制冷剂压缩成高压气体，从而无法制冷。4. 空调制冷剂不足。如果空调制冷剂不足，空调将无法制冷。如果您的空调运行灯闪烁不制冷，请联系专业的空调维修人员进行。
新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。1、冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为。
新能源汽车空调不制冷原因是因为制冷剂不足或过少。制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏，制冷剂过多都会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常。
大部分新能源汽车空调系统故障以制冷系统故障为主，常见的故障表现为高压侧和低压侧的压力表指示值比标准限度低，通过观察孔进行观察，可见到细微气泡存在。另外，低压侧的压力表指示为负压，但是高压侧的指示比正常低，储液罐。
发动机故障灯亮可能是发动机传感器、执行器故障；发动机机械系统故障；也有可能是节气门或者油泵故障。电脑监测到发动机异常的工作状态等都会引起发动机故障灯亮。结合车子开空调有烧焦味道：防冻液泄露，因为防冻液泄露滴落到发动机上。
你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：1、制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调。
可以使用万用表检查一下电压的情况；如果开机之后启动出现故障现象，那就重启空调，让电路板复位，再开空调。红色指示灯是压缩机的工作指示灯。当室温达到设定温度时，红色指示灯将熄灭，压缩机将停止工作。如果红色指示灯一直。
