ecu故障有可能是ECU稳压电源电路短路或断路、元器件烧坏；ECU内部各传感器电源电路短路或断路、元器件烧坏不能产生信号或信号异常；ECU中的CPU、存储器、接口电路等芯片或电路烧坏；执行器的驱动电路断路、短路或元器件烧坏等问题。
2、ECU内部各传感器电源电路短路或断路、元器件烧坏等而使相关传感器不能产生信号或信号异常。3、ECU中的CPU、存储器、接口电路等芯片或电路烧坏，而使控制系统不能工作或是工作不正常。4、执行器的驱动电路断路、短路或元器。
3、未标定故障： 发动几秒很正常，过后感觉少缸工作，一般是ECU内部有问题。4、控制总成错误： 先别吓坏，小故障一般是指起动电机马达的线路或者驱动问题， 检查方法：（吸铁开断开时）不发动时高端电压为0V 低端为3。
1、故障自诊断。ECU具有“故障自诊断”功能，可根据输出的故障码，判断ECU是否存在故障。2、人工经验诊断法。当发现电控系统存在故障时，应先使用故障诊断仪读取故障码，并根据故障码指示的内容进行检查。1）检查ECU、电气元件。
故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；当怠速。
空调继电器控制为ON.关闭空调后，数据流中的空调请求信号为OFF，空调继电器控制为OFF，说明发动机ECU已经收到来自AC ECU的信号，至此，故障点已经明确--空调控制板问题.检查低压开关 高压开关 转换到空调（控制面板上的蓝。
2、使用故障诊断仪，读取车辆数据流。A/C开关至ECU为ON，说明A/C开关信号可以到ECU。空调压缩机OFF，说明ECU没有控制压缩机继电器工作。如果压缩机为ON，说明空调继电器、EMS控制盒到压缩机有问题。查看空调压力电压为4.65V。
1 电控单元的故障类型 依据电控单元ECU故障发生的部位可分为：ECU外围电路故障和ECU内部故障。ECU外围电路包括电源电路、传感器信号电路和执行器驱动电路。ECU外围电路故障主要是指ECU电源电路故障，一旦电源电路不正常，ECU便无法。
p0511故障码是指怠速空气控制电路故障，故障原因是，怠速阀脏污、卡滞。怠速阀及其线路有短路、断路、接触不良。冷却液温度、空调开关信号、空气流量信号异常。进气系统或真空系统漏气。油路压力太低。火花塞故障。ecu故障。怠速。
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养。
