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檀锦程所谓的战略说出来他们信不信不知道，但却是让除了长城老魏之外的其他三人都有些无语。
“要点脸吧，你们今年的销量都是自主第二了，你说你整车业务比不过我们。”
“可不是嘛，单车利润方面你也是远过我们的，论销量比不过你，论赚钱能力也比不过你，你说这话不是打我们的脸嘛。”
檀锦程摇了摇头：“不一样的，那只是你们暂时没有力，而我们的市场空间是有限的，suV今年这种5o%以上的增长率哪能每年都碰到。”
“尉来确实有年销量百万的愿望，但是如果我说至少在五年之内我们都无法达成这个愿望，甚至于说今年是我们的销量巅峰你们肯定是不信的。”
“这点王叔比我更懂。”
“哈哈，你小子，留点口德吧，你什么都好，就是这嘴巴太臭了，在媒体面前可不能这样。”
“我说的是实话，其实我们想要达到年销量破百万估计都得四五年的时间，大家扩张的同时也需要做好一些产能上的风险预期。”
自主品牌的百万销量梦，貌似要到2o2o年新能源汽车真正爆之际才达成，此前各大厂商都喊的年销量百万也只不过是一个口号而已。
“确实如此，小檀你还是很清醒的，这点老王不如你。”
suV全年销量增长5o%以上，这种情况不可能每年都出现，新能源汽车今年销量几乎是去年的一倍，但哪怕明显再是乐观也不过五六十万辆。
这还是全球销量，分摊到各家头上的份额非常小限，对于整体销量不会造成什么影响。
“你们几位在行业里的底蕴比我要深太多，我这种充其量算匹黑马，可能在某一个时间段表现出色，但整体还是跟各位没法比的。”
几大自主品牌，哪家不是从时代的腥风血雨里走过来的，世纪初的环境跟现在可不一样，哪怕是做整车最晚的Byd，也是差点经历过开局就暴毙的风险。
无论是做什么行业，生存下去才是最难的，尉来上市以来没有遇到像他们那么多的波折，这就导致公司整体上下心气不似那么的沉稳。
这也是为什么檀锦程对于销量计划预期一直很谨慎的原因。
“老王我今天是被调侃的对象啊，说起来小檀展得这么快，我是真没想到啊，当初这小子说要进军新能源，我当他扯蛋呢。”
“那是叔你对我不了解，其实我们正式造车之前也是做了很多准备的好吧。”
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