1、通电后制冷压缩机不能工作。2、进行控制原件检查。如果发现继电器不吸合就说明继电器故障。3、用万用表检查供电线路是否正常。继电器损坏，可能是因为以下几个原因：1、继电器的触点接触不好（高温烧坏或者污损）。解决办法：。
1.通电后，制冷压缩机不能工作。2.检查控制原件。如果发现继电器不吸合，则表示继电器故障。3.用万用表检查供电线路是否正常。继电器损坏可能是由于以下原因：1.继电器接触不良(高温烧坏或污损)。解决方案:抛光接触点或直接更换。
空调继电器坏了表现故障有以下几点：空调通电后制冷压缩机不能工作;电线路不正常;继电器不吸合。空调继电器坏了联系售后更换新的空调继电器就可以正常使用了。空调继电器辨别损坏的判定方法有：把空调通电后制冷压缩机不能工作;用。
汽车空调，一般会有风扇继电器和压缩机继电器，不管损坏哪一个继电器，都不会有制冷效果的。风扇不工作，没有循环风流经冷凝器，就没有了热交换，当然不会感觉冷。压缩机不转，当然不可能有冷气产生，也不会感觉冷。
看看空调压力够吗 还有压力开关坏了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车空调风扇不转，一般是由以下三个原因引起。1、 继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。2、 水温是否。
再者，安装的环境影响很多，散热通风性能做不到，电子产品就很容易烧坏，固态继电器的最大缺点就是发热量大，因此需要很大的空间及很好的散热答性能，包括内在的散热性及安装导热性都起到至关重要的因素。汽车空调继电器坏了的。
有关系的，因为压缩机需要工作的压力早在标准范围内才可以工作。也有可能是空调离合器继电器，出现异常才无法工作。所以故障原因比较多，希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！
1，首先验证故障现象。初步检查发现，该车关闭空调后，空调压缩机电磁离合器的确会频繁吸合而发出“嗒、嗒、嗒”的声音；2，用Tech 2读取故障代码．读得的故障代码为P1546，其含义是空调系统电磁离合器继电器控制电路；3，用。
2. 电路板损坏导致空调无法运行：如果电路板损坏，可能导致空调无法启动或无法调节温度。此时需要将损坏的电路板修复或更换。可以找专业技术人员进行检测和修复，或者联系空调售后服务中心寻求维修帮助。3. 继电器故障：空调电路板。
