汽车空调压力开关坏了的现象是： 触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。汽车空调压力开关的检修方法：1、检测压力开关的通断性 用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，。
1、高压开关失去保护作用，系统会出现爆管、皮带打滑、发动机死火等等现象。2、汽车空调压力开关是保证汽车空调制冷系统正常运行不可或缺的控制元器件。按压力控制有高、中、低之分；接线有2、3、4线之分。高低压开关是控制。
汽车空调压力开关常见的坏了的故障现象：触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。具体情况如下：1、压缩机不能工作：汽车空调压力开关损坏会导致压缩机不能工作。2、压缩机持续工作：压缩。
汽车空调压力开关损坏会导致空调压缩机不工作，也会引发风扇运转异响和不运作的现象。最简单的方法就是测试4M1和4M2之间的电阻，正常情况下两者的电阻应为0。使用万用表欧姆档就能对电阻数值进行测量，如果数值不为零代表压力。
1.开关失灵：压力开关本身存在电感、电容等元件，这些元件容易失效。导致压力开关失灵，无法正常控制压缩机的启停。2.位置不当：压力开关通常安装于空调系统的高压或低压管路上，如果安装位置不当，可能会导致无法感应到压力变化。
压缩机不工作。通常压力开关是串接在压缩机电源上的，如果损坏，一种情况是压缩机不能工作，另外一种情况就压缩机会一直工作，即便是系统压力过高，如果系统压力过高，而压缩机继续工作，则易损坏压缩机。空调压力开关是检测。
汽车空调压力开关：作用 压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关。
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统。
找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可。
故障现象：不制冷 空调压力开关有两种，一种是低压保护，一种是高压力，其大原理是：当系统内冷媒压力上升当设定时压力时，压力开关自动打开，系统停止工作，当系统压力降低到设定压力时压力开关自动接通，系统正常工作，空调。
