检查温度探头接线是否接触不良、温度探头是否故障、控制基板是否故障。1、检查温度探头接线是否接触不良、松脱或断线。需确实连接。2、检查温度探头是否故障。需更换探头。3、检查控制基板是否故障，无法接收回馈信号。需更换基板。
开机后没有任何反应，解决方法：根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况，检查电源，检查开机信号线，检查地线。指示灯常亮或者闪烁，解决办法：根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，维修。
驻车采暖加热器常见故障点火色指示灯一直闪。如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。如果刹车片装反了或者。
原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。5、加热效果不明显表现为加热器过热，散热器、除霜器不热。原因：回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；。
驻车加热器常见故障分析： 1、指示灯闪烁的情况，可以查看闪烁频率对照故障闪码表判断故障部位，指示灯常亮有可能是控制电路坏或者地线没接，维修或更换相应零部件。 2、点火塞损坏，用万用表检查点火塞两引线之间的电阻。
检查车辆 柴暖e08故障是汽车驻车暖风装置出现异常，机动车辆的柴暖系统出现故障的时候，首先需要使用排查的方法进行检查，找到具体的故障原因，然后对症去进行检查和维修，解决维修之后车辆可以正常使用。因为压缩后的燃料密度依然不。
1.点火失败(故障指示灯闪1下),启动加热器将开关拧到最大,6分钟后供热出气口没有热风,俗称点不着火。2.燃烧中断(故障灯闪2下),在加热器正常向车厢吹热风时,热风温度逐渐下降,直到热风完全消失。3.干烧方法:拔下加热器。
【太平洋汽车网】如果是加热效果不明显的话可能是回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；循环管路中堵有异物；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。驻车加热器是独立于。
时间长了燃烧室积碳太多，导致燃烧空间变小，就和灶坑灰太多是一个道理，解决办法是拆开锅炉把燃烧室积碳清理干净就可以了，很简单，有螺丝刀和内六愣扳手就可以了。
柴暖驻车加热器启动不起来，检查一下汽车是否温度过高导致开锅。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。汽车水箱开锅的原因是什么。
