1. 驱动器本身存在故障：驱动器可能出现损坏或故障，导致不能正常工作，而检测出的故障也无法清除。2. 电路故障：电路板上可能存在短路或开路等情况，导致电路板上的电路故障，也会导致驱动器的故障。3. 驱动软件错误：如果。
没听说过这种故障。有可能是传感器坏了。可以尝试换换传感器 十六万公里了，以前都没这问题，最近几天才有的 恩!对于这些用车中的问题，那么还是去找4S解决看看，不一定是要去修，先检查一下看看什么问题再说嘛!
特有故障代码 故障说明 P1107 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 间歇性低输入 P1124 长期燃油修剪 - 混合比太稀 P1715 自动变速器脉冲发生器 - 开路 P1505 怠速空气控制(IAC)阀，打开线圈电路 -。
领动汽车仪表盘显示故障的原因：1、ecu的can总线故障，ecu的can接口接触不良；2、污垢和积碳多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定；3、燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易。
3.故障指示灯：也是最重要的指示灯，如发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少亮，或者发动机启动时，会亮一会儿再熄灭。如果故障指示灯持续亮起并伴有警报声，则表明车辆出现故障或异常。
在北京现代领动汽车中是车辆的电机故障引起的，车辆在启动后，发电机就会向电瓶输送电量，以维持车辆的各项电路能够正常使用。如果发电机输送的电压不稳，就会导致电瓶内存储的电量不足，汽车的显示器就会出现一会亮一会黑屏的。
32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 原因：一是冷却液容量低于使用标准，二是散热风扇罢工。 49、制动防抱死系统(ABS) ABS故障灯亮时，制动防抱死失效或出现故障。电子差速锁发生。
ECO模式开启后，相同油门踏板深度对应的油门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更经济(换挡更早)，部分车辆会同时调整空调节的输出功率等。简单来说，当ECO开启时，行车电脑的ECU会限制节气门和喷油器，即主动降低。
这种情况属于正常，因为空调打开时，压缩机开始工作会增加发动机负荷，这时发动机怠速会下降，为维持空调工作增加负荷后发动机的动力，电脑模块控制发动机增加燃油和进气量，这时发动机怠速又会升高到需求值。
导致发动机故障灯点亮的原因很多，当出现仪表显示这个黄色的发动机故障灯，说明您的爱车出现问题了，车身有10多个传感器，这10多个传感器都会导致故障灯点亮，所以说只有用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致的，所以现在没办法给。
