干式双离合变速器离合器过热、驻车传感器故障驱动防滑系统警示或故障等。
出现不制冷的可能故障原因有：1、空调系统的低压管路有时出现结霜冰堵，导致空调系统不制冷，常见的故障。2、变排量空调压缩机的相关控制信号不良。3、空调风门电机工作不良、卡滞、位置不正确等，尤其是混合风门位置不正确。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。 压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。 高压过高过热的原因及排除: 1、制冷剂过多。适当减少制冷剂量。 2、散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。 3。
故障诊断：检查车辆功能，发现空调系统不制冷，但风量调节正常；另外，行驶中仪表台上的高压系统报警（图1）。接上奔驰诊断仪XENTRY对车辆进行快速测试，结果发现空调控制单元和高压蓄电池控制单元中存有故障码（图2）。
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；。
同时通过电脑板来控制加热的时间与温度，控制车内空调系统工作给驾驶室内加热或通风。 它的优点有： 一、无需启动发动机，即可预先暖车，坐在家里即可为发动机和车内同时提前加热，让您在寒冬里打开车门即可享受温暖。 。
空调压缩机故障。根据奔驰官方网站公布的汽车故障码对照表显示中，其B178387故障码对应的是空调压缩机故障，需要及时前往汽车修理厂进行维修。
按你所描述的，应该是后空调控制系统出现了问题。建议你先进入发动机系统读取一下故障码，如果是电路故障应该有故障显示。如果不是电路故障那么就需要，拆减后空调机械部件来做进一步的动作声音和泄露检查。望采纳谢谢 。
故障码P0×××故障码中，以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码（例如P0099），所有汽车制造商都相同，由ISO/ASE预先确定。①P0100系列代码与燃油和空气计量有关。②P0200系列代码也与燃油和空气计量有关。③P。
