从您的描述来看，这个OC3故障代码的含义应该是“加速过程中过电流”。变频器的过电流或过载故障是变频器的常见故障，过电流是指流过变频器的电流值超过其额定范围。以下是变频器引起变频器过电流的可能原因：1、若变频器的供。
正泰变频器故障码OC3是过电流报警，故障类型：加速过程中过流 减速过程中过流 运行中过流 可能的故障原因:加速时间短；U/f 曲线不合 适；瞬停发生时，对旋转中电 机实施再启动；电机缺相，2.减速时间太短；3.短路或负载。
OC3一般是减速过电流了。把变频器的加速减速时间设置长一点。如果工艺要求不能设长，可以加一个制动电阻试试。
其次，对于三菱变频OC3的故障排除，我们需要充分利用现代化的技术手段。三菱变频器通常配备了丰富的故障诊断和监控功能，可以通过上位机软件和远程控制系统进行实时监控和故障追踪。在排除问题时，我们可以利用这些功能快速定位故障，。
1、电机负载突变，引起的冲击过大造成过流。2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。3、过流故障与电机的漏抗，电机电缆的耦合电抗有关，所以选择电机电缆一定按照要求去选。4。
根据Sinovo变频器的故障代码说明，E.oc3代表过电流限制。这种情况通常是因为电机耗电过大，电机驱动负载突然增大，电网电压降低，变频器本身故障等原因引起的。解决此问题需要进行详细的调查和诊断，常规的方法包括检查电机的负载。
如果想要在不影响生产工作的情况下，可延长变频器的减速时间；如果负载惯性较大，又要求一定时间内停机，那么就要加装外部制动电阻和制动单元。如果是G2/P2系列的变频器，22KW以下的机型均内置制动单元，只加外部制动电阻就可以。
1、检查负载支座以排除负载变化的可能性。2、增加输出导抗，降低漏电流。3、修改液力变矩器参数，例如电流限制F43 / 44 / H12，增加扭矩f37（增加电压并减少电流）。4、更换逆变器。OC3通常是由以下方面引起的：负载变化。
我有一台也是一样的恒带过电流，检测时又是正常的，在报警时的电流也是正常的，重启也是可用的，不知道什么原因
OC3一看就是报警，TRIP就是故障的意思，能不能具体说一说是什么牌子的变频器，变频器的具体型号是什么？每个品牌是不一样的，同一个品牌还有不同的系列，最好一一说明，方便解答 目前推断是过电流OC是OVER CURRENT 过电流。
