6.高低压两侧压力均过高。这表明制冷剂过多，两手分别触摸压缩机进出气管，而且高压侧有烫手感，低压侧能看到冰霜，空调系统压缩机关掉电源停止运行后，其余部分继续工作时，在超过45s后，视镜内仍清晰无气泡流过，可以断定制。
二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加。
1、电路开关、风机开关、风机电机是否有故障；2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动；3、压缩机连接装置是否松动；4、仪表控制板真空管路；5、蒸发器是否阻塞。判断：1、如果低压表指示过高或过低，而调节调。
压力过低、1制冷剂不足2系统有水分3系统有赃物4膨胀阀有冰塞5制冷剂有泄漏6压缩机有故障】大概就是这些了！希望能帮助你 也希望能采纳我，多谢了！
系统中的制冷剂太少。蒸发器中的注入量过低。干燥机中的狭窄部分 G263提供误差值 空调压力表压力低 当蒸发器冻结时，压缩机不会停止调节或关闭。膨胀阀或节流阀关闭或堵塞。膨胀阀没有停止调节。电气设备出现故障。空调里。
一般汽车空调压力正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果压力偏高或偏低，都表明汽车空调出现故障，根据不同情况，对症下药。下面是具体导致压力变化的原因以及解决方法。压力表。
汽车空调压力是多少？汽车空调的正常高压为1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压为0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。汽车空调系统是汽车车厢内用于冷却、加热、换气和净化。
空调压力开关损坏会导致的故障现象有：空调系统制冷效果变差。空调系统不制冷。空调系统中的管路结冰。空调系统中的空调压缩机不工作。空调压力开关的作用：当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关。
汽车空调常见故障 1.空调系统不工作，系统没有压力 这个是大家常见的一种情况，那就是制冷剂泄漏，基本上只能去店里处理了，找到泄漏点进行更换、维修，然后加制冷剂就可以，但是注意一个问题，尽量找个靠谱的地方来修，不然。
当汽车空调压力传感器出现故障时，汽车诊断仪会输出相应的故障码，以便我们根据故障码来判断故障原因，并及时更换压力传感器。最后，我们还可以通过观察汽车空调系统的工作状态来判断压力传感器是否出现故障。当空调系统的压力传感器。
