如何根据压力表的数据判断汽车空调的故障…正常数值是多少 空调系统压力采用歧管压力表组来确诊。方法是：将高、低压表软管的接头分别连到系统的高、低压维修（充注）口上，将空调系统调至最冷，鼓风机速度调至最高速。设为。
如果空调系统的压力不正常，那么就需要使用空调压力表找出问题所在。根据不同的压力值，可以确定故障的原因，例如：1.低压压力过高，可能是由于冷凝器或蒸发器堵塞、压缩机出现故障或冷媒不足等原因造成的。2.低压压力过低，可。
下面就来介绍一下空调压力判断故障的方法。首先，需要了解空调系统的压力值范围，以便进行比较。空调系统压力一般分为高压和低压两个部分。低压一般在20-30psi左右，而高压一般在150-250psi之间。管路连通良好的情况下，压力值。
这可能是冷凝器冷却不足，如果用冷水对冷凝器进行冷却，压力表压力变为正常，则可断定是冷凝器冷却不足。如有这种故障，则在刚开空调时，制冷效果好，工作时间长了，制冷效果差。如果冷凝器的散热片堵塞，发动机水温过高，。
判断：1、如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调温器故障；2、如果低压表与高压表指示压力过低，则系统中有潮气，堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。三、无冷气 检查：1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂；2、。
跟实际操作我 自己认为：｛制冷系统高压侧【压力过高、1制冷剂太多2制冷系统有空气3高压管路有堵塞4膨胀阀开度过大5冷凝器有堵塞6冷凝器风扇有故障。高压侧压力过低、1制冷剂不足2系统有杂物3储液瓶有堵塞4膨胀阀有故障5。
一般汽车空调压力正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果压力偏高或偏低，都表明汽车空调出现故障，根据不同情况，对症下药。下面是具体导致压力变化的原因以及解决方法。压力表。
③当汽车空调压力表表明低电压真空泵（表针在0标尺下列）、高压低时，这可能是膨胀阀关掉常见故障。汽车不致冷，这类常见故障一般全是空调蒸发器膨胀阀处在关掉情况，也是要拆换膨胀阀。④当汽车空调压力表表明低电压表有时候。
外机散热效果差6、温控电路有故障7、内风机转速太慢8、房间太大或保温性能差9、制冷液太多10、空调安装时排气不够11、四通阀串气12、电源电压不稳定空调，用压力表怎么来判断是否缺氟？ 家用空调的压试，使是专业的空。
空调压力表看法如下：一、可以看到表盘上有两排圆形的号码，分别是红色和蓝色的，加上一个指针。如下图所示。二、红色是高压度，蓝色是低压度，一般来说，这个数字是低电压的。如下图所示。三、使用氟里昂22的空调在制冷。
