1.与随车机械师共同确认后，应通知列车司机报告列车调度员，提出在前方最近客运营业站停车处理请求。2.在车站停车后，要服从车站站长指挥，积极配合车站组织旅客疏散到车站安全处所，等待故障修复。3.需组织旅客换乘时，要加强。
故障一：漏水在空调制冷过程中，内机会出现滴水的情况，这并不是空调使用的正常现象，而是由于空调安装不规范造成的，如内机安装得比穿墙孔(管子通向外机的地方)低，内机安装不平整等。检验办法：在空调安装。
空调常见的20种故障1、空调只吹风不制冷。故障范围：室外机不工作；空调缺氟；压缩机损坏；压缩机启动电容器损坏。2、空调不开机。3、空调外机不启动。4、空调室外风机不工作。5、空调外机工作压缩机不启动。6、空调不够。
空调的常见主要故障有以下几种：1、制冷或制热效果不佳：一般是制冷剂不足、滤网堵塞、室内外温差过大等原因导致。2、空调不启动：一般是电源问题、遥控器故障、保险丝熔断、电路板故障等原因导致。3、空调漏水：排水管堵塞。
单元式空调机组采用全封闭式压缩机，一般不设压力表，无法直接掌握系统的工作压力。因此机组的工作状态，主要根据客室降温、通风情况、电器控制柜的工作状态、仪表和指示灯显示情况等进行分析、判断。1、通风工况：（1）各送。
、制冷循环系统堵塞，毛细管或干燥过滤器堵塞后，流入蒸发器的液体制冷剂减少，制冷量下降。、电磁四通换向阀、换向阀电磁线圈、冷热换向开关有故障，导致制冷效果差或不制冷。3．压缩机刚启动即停 、。
空调常见的故障以及检查方法 故障一：冷气输出不足 检查：1、进气孔是否关闭;2、冷凝器线圈与散热片是否清洁;3、系统中致冷剂是否充足;4、鼓风机电机是否工作正常;5、鼓风机通道是否阻塞;6、进气滤芯是否阻塞;7、蒸发器。
空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位。如制冷系统发生泄漏或堵塞，都会引起制冷系统。
空调负荷组成与计算 列车本身及列车空调的散热约占74％，照明、广告灯箱的散热约占6％，设备（如自动扶梯、售票机等）的散热约占5％，乘客和工作人员的散热约占15％；地铁围护结构周围的土壤能吸收大量的热量并储蓄起来，。
一、空调压缩机故障现象：1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，断路时电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；如果绕组匝间轻微短路，压缩机还是能工作的。
