有很多原因，比如冷凝器杂质积压 散热效果不佳。并联式驻车空调就是将一个电动压缩机和空调压缩机并联接入空调系统，使得制冷剂既可以在发动机运转的时候靠空调压缩机带动循环，也可以在发动机停止运转的时候，靠电动压缩机带动循。
空调冷媒不足。在使用货车并联驻车空调过程中，出现空调开热保护的情况出现，是由于空调冷媒不足导致，需要更换新的压缩机。货车并联式驻车空调是一种比较常见的空调系统，它可以通过连接车辆的发动机来运行，实现在车辆停车时。
你根据车载空调的电流要求，买个比车载电流要求更大20%以上的220V输入24V输出开关电源。
通常情况，驻车空调功率越大，制冷效果越好，相应的使用时长就会越短。驻车空调的使用和家用空调一样，外界环境温度越高，制冷剂的冷凝效果就越差，驻车空调就越费电。具体还是要找师傅修一下 来自卡车之家用户的回答 。
2.电压不够会导致停机，先检查电压是否达到额定电压，若电压不够，则压缩机无法工作。3.当制冷剂过多时，空调压缩机也无法正常进行工作，因此要适当减少制冷剂量。查看控制电路板是否故障。
缺点：不够隐蔽。并联式驻车空调实际上和其他款式的空调工作原理是完全一样的，不同的是并联式驻车空调使用的是原车的蒸发器。安装一个独立的压缩机、冷凝器。把压缩机、冷凝器调接入汽车原有的空调系统，加上制冷剂，这样。
很多都会，大部分空调有电压保护，即是低于188v，高于244v空调就自动停止运转。
1.驻车空调故障代码产生的原因有：1。制冷剂不足；2.发动机转速太低，功率不够。2.驻车空调是一种不需要单独的发电机，直接利用车载电池的DC电源就能实现空调持续运行的空调。是一款更加节能环保的电动空调。3.与传统的汽车。
所使用的冷媒是R22的，可以把低压保护设定值设定在0.5~1kg范围内，也就是当制冷系统运行期间低压冷媒压力低于这个数值的时候就保护性停机。这个低压冷媒压力保护值的设定主要是为了保护空调压缩机能正常运转。
要检查对驻车空调的车载电瓶上的电压有没有出现问题，如果电瓶上的电压没有问题，那就是驻车空调的线路出现问题或者是压缩机出现故障了，要到4s店或者维修店找专业人员进行检测并维修。要注意使用驻车空调的时候，空调出风口要。
