告知乘客情况，并提醒他们多喝水，不要过度劳累，以避免因缺氧导致的身体不适。为了降低温度，可以使用可能存在的备用电源来启动列车内的风扇。考虑将车辆停在一个安全的位置上，并安排其它交通工具为乘客提供支援。以上是一些应。
如果是一名动车乘务员，列车再运行当中，空调失灵，可以找修理工修理一下，如果修理不好，可以向乘客解释一下，让大家理解一下，谅解一下就可以了
据查询搜狐网资料，动车组列车单车车厢在运行中空调发生故障时，列车长应及时向随车机械师了解空调故障原因，掌握情况后及时向旅客说明情况，诚恳致歉。动车在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘。
首先这个时候我会去寻找谁说机械师让他进行一下修复这个。空调功能其次的话是跟旅客明确的说明不可以敲窗，因为敲窗的话动车组的时速。最少的话也是200起步。这个时候如果他打开的话，会给全车人的生命安全造成危害。
动车组空调控制系统的故障有哪些，跪求！一、空调信号(控制)变压器损坏会导致整机不工作。志高柜式空调采用220V电源。电源插入后，电源指示灯灭，整机无响应。测量220V电源是否正常。进一步检测发现控制变压器二次无输出电压，取下。
汽车空调故障解决 故障现象1：蒸发器压力过低。故障原因：膨胀阀毛细管破损， 滤网太脏;系统的配管或软管阻塞。处理方法：更换膨胀阀，清洗滤 网;更换配管和软管;检查吸人节流 阀的操作状况，作必要修理。故障现象2：蒸发。
首先判断在机房专用恒温恒湿精密空调压缩机开启时是否有24V电送到电磁阀处。检查方法为：卸掉电磁阀顶端螺钉，测量其接线柱对应插头有无24V，如果没有，则为控制线路故障，反之则为电磁阀损坏，需更换电磁阀。二、机房专用恒温。
针对于志高空调E7故障的处理如下：一、旧空调过电流保护的处理方法：更换压缩机启动电容器解决了上述问题。二、针对于新空调过流保护或相序保护外部故障处理方式可以采用：1、过流保护故障处理方式：保证外部单元的电源访问模式、。
本人维修空调中多次遇到因为供电不正常而导致机器无法工作。故障现象：启动前测220V供电正常，而压缩机启动瞬间测电压只有150V左右，此多为220V供电线选配不当，导线横截面细。遇此故障只要更换电源线即可。380V启动前测量正常，。
使用高铁空调注意事项 高铁上肯定开空调了，而且由于高铁是密闭的，所以空调一年四季常开，用做通风使用。为了提高旅客舒适度， 动车组列车全系标配空调系统，可自动将车厢温度控制在设定范围内。动车组空调温度通常设置在22-26。
