如果是一名动车乘务员，列车再运行当中，空调失灵，可以找修理工修理一下，如果修理不好，可以向乘客解释一下，让大家理解一下，谅解一下就可以了
进一步检测发现控制变压器二次无输出电压，取下变压器，测量初级线圈无电阻值，次级电阻值正常，明显，变压器初级线圈已损坏，更换新的变压器，接上电源，电源指示灯亮，机器运转正常。二、夏季空调电路压敏电阻器击穿损坏，多由雷。
检查方法为：卸掉电磁阀顶端螺钉，测量其接线柱对应插头有无24V，如果没有，则为控制线路故障，反之则为电磁阀损坏，需更换电磁阀。二、机房专用恒温恒湿精密空调发生堵塞的地方在干燥过滤器。关闭空调电源(此时制冷电磁阀为关。
1. 可以自行调整空调出风口的角度，让其不要正对着人体吹风，也可以将冷风直接吹到脚下来降低体温。2. 可以在卧铺的外侧挂上湿毛巾，这样可以让毛巾的水分蒸发吸热，也能降低体温。3. 可以将毛巾沾水后敷在面部或是搭在。
1. 使用车厢内的呼叫设备，按下呼叫按钮，等待乘务员的回应，然后向他们提出开启空调的请求。2. 主动向高铁上的随车员或值乘员提出开启空调的请求，他们会协助您联系乘务员进行处理。3. 在高铁的官方APP或乘务员微信公众号。
首先这个时候我会去寻找谁说机械师让他进行一下修复这个。空调功能其次的话是跟旅客明确的说明不可以敲窗，因为敲窗的话动车组的时速。最少的话也是200起步。这个时候如果他打开的话，会给全车人的生命安全造成危害。
需要更换模块或者是刷新系统来解决。空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修。
高铁上的空调温度可以根据个人感受进行调整。如果觉得太冷，可以尝试以下方法：1. 调整空调温度：如果觉得空调太冷，可以尝试调整空调温度，将温度调高一些，以降低车厢内的冷感。2. 添加衣物：在高铁上可以携带一些轻便的衣物，。
高铁空调太热解决方法如下。1、手动调节。在我们每排座椅靠窗位置的上方，有一排出风口，空调的风力可以根据旅客需要进行手动调节。2、呼唤乘务员。向乘务员反映情况。
高铁一等座旁边有四个按钮，不是五个按钮。这四个按钮的功能是空调调节按钮、座椅调节按钮、服务呼叫按钮、电源插座按钮。1、空调调节按钮 高铁一等座旁边第一个按键是空调调节按钮。当你感觉车厢内温度过高或过低时，可以。
