一、汽车空调的保养1、不论是在哪一个季节，在使用空调的时候用户应该选择合适的空调温度，不能将空调温度开的过高或者是过低，空调温度适宜即可。2、在夏季，当汽车在烈日下放置的时间过长时，车主在进入到车内之后，应该。
1、电路系统故障。汽车空调也需要电路系统的驱动才能正常工作，但如果出现短路或断路，很容易导致空调无法工作。解决方法：检查电路系统，及时维修。2、传送带太紧了。如果传送带太紧，压缩机就会卡死，无法运转，空调也无法工作。
造成这种故障的原因大部分是散热片堵塞、污垢、散热风扇转速不足等。③当空调节系统工作时，如果压力表指针持续抖动和振动，则说明系统中有水分。要解决这个问题，大部分都需要再次泵送空，泵送时间必须不少于15分钟。如有必要。
制冷剂不足，可能是由于空调系统发生破损导致泄露或者接口处微量泄露。可以到修理厂让师傅看看空调系统是否存在破损，及时修复破损处，再抽真空按标准加注制冷剂。3、 压缩机不运转制冷剂在管路中的工作循环必须依靠起“心脏”。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障。
1.关键零部件故障：汽车空调系统的主要零部件包括空调电磁离合器、空调压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器和空调管路，关键零部件出现故障将产生不同的故障表现，以下对其进行介绍：就电磁离合器故障而言，电磁离合器。
汽车空调的制冷系统的常见故障：1、 制冷剂量不足 制冷剂是吸收热量的媒介，如果系统中的制冷剂因为日久损耗而未充满（密封圈老化、系统各部件损坏、混入空气等造成制冷剂泄露），就会造成制冷不足的现象。当然若制冷剂重加。
3、水箱、冷凝器太脏水箱、冷凝器的作用就是用来散热，它们位于车头的发动机仓内。受限于目前装配工艺，发动机盖都是存在细小裂缝，灰层会飞进去。如果这两个地方太脏了，就会影响散热，表面上看空调系统工作正常，但空调制冷。
当你调节空调系统风速时，但感觉风量减弱、无法满足预期或完全没有风出来，可能是由于风扇故障、空调出风口被堵塞或者空调面板内部问题导致的。汽车空调的保养建议：1、定期清洁空调滤清器。空调滤清器位于进气口附近，用于过滤进入。
汽车空调管道堵塞分为脏堵和冰堵两类：1、冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调通电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件。
