此时可确定故障范围是断电器本身和线路，而线路一般不会出现问题，所以先拆下断电器进行替换试验，故障排除。打开断电器检查，发现触点已严重烧蚀，接触面很小，但是什么原因造成触点间电流过大的呢?经询问用户，得知此车前一段。
1、如果散热正常空调高压不高。是百蒸发箱内的温度开关坏了。需要更换。它起到的就是保持空调温度达到停止空调泵工作。而且长时间工作会使蒸发箱内节冰反而效果会不好。2、检查蒸发器温度传感器是不是度出了问题，是新车还。
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
2、压缩机不工作了。例如压缩机电容损坏或工作不良。我们都知道，开空调要按A/C按钮，而A/C按钮就是控制压缩机的开关。如果压缩机不工作了，空调自然不会制冷。解决办法：修理或更换压缩机。3、空调制冷剂泄漏。如果内外机。
常见故障：1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。4.冷凝器通风不好，压缩机不能。
保证以上都正确、合理无误。空调的效果应该不会有问题。1--制冷油加注过多；2--高压管路的细滤管堵塞；3-干燥罐干燥剂脱离出来，堵塞了干燥罐的出口；4-冷凝器散热隔栅太脏污；空气不能正常流通。5-压缩机压力不足，。
首先检查制冷剂压力，是否有泄漏，检查蒸发箱是否有冰阻，膨胀阀是否阻塞。其次检查温控阀是否异常，导致小暖风水箱分配的防冻液流量没有变化，导致温度升高。检查温控阀及线路是否有信号不良及虚接。其次检查温度传感器、阳光。
奔驰空调故障诊断和检修方法 2、点击DAS诊断仪的F7键，进行实际值界面，进一步查询空调压缩机不工作的原因，为制冷剂循环回路加注不足。此时，用DAS诊断仪清除故障码后运行空调系统，可以正常工作。分析可能的故障原因，是空调。
车主你好！这种情况是空调不制冷的情况。造成这种情况的原因有。1.压缩机自身不工作，或前提条件没满足受保护不工作需要直接供电看是否工作。2.冷煤过多或过少造成压缩机保护不工作。3.空调控制单元方面存在问题，调节不好。。
首先检查一下空调的电源是否有问题，或者是空调的保险丝是否烧坏，有可能，其实有可能是内部电路板线路松动
