可能是冷却液温度传感器坏了，或者是连接线路问题，1、温度传感器插接件；2、温度传感器插接件到发动机控制器这个区间的线束通断情况；3、发动机控制器连接器连接情况
故障代码：P0125具体描述如下：故障的系统范围：燃油或空气适用车型：所有汽车厂商。中文意思解释：冷却液未达到闭环燃油控制的温度。英文含义：闭环燃油控制固有冷却液温度P0125故障码。相关知识：闭环燃油控制控制是指电子控制单元。
P0125故障码，适用于所有汽车制造商，意思是冷却液未达到闭环燃油控制的温度(Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control)。 提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P0125”，。
1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞 1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、。
这个故障码的意思是闭环燃油控制的冷却液温度不足。建议检测冷却液温度传感器的信号。可能是系统在闭环状态下，检测到冷却液温度异常。在驾驶途中发生冷却液温度过高的情况时，需要及时的停车，停在一个比较宽阔通风的地方。将。
这个最好就是要用检测电脑来进行检测的。
这个是前氧传感器坏了，建议更换前氧传感器！
建议您用解码仪进行解码，找到故障所在，再去维修店找专业人士为您检测维修，希望我的回答对你有帮助，望采纳！
这种故障很少见，以前从未发生过。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。即使空调可以冷却冷空气，效果也不明显。方法更换空调风门；3.冷凝器太脏了。
根据你所反映的问题，初步分析基本上可以确定是温度传感器方向的故障，有可能是传感器坏了，也有可能是线路短路断路。
