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还别说拍主编的马屁了，社长他也没给忘了，拍得还更起劲。
没有几个人知道，《都市生活报》社长新换的那辆奔驰车和主编的奥迪车，都是挂名在《爱生活》杂志社名下的，是卓群有心的“孝敬”
。
也没有人知道，卓群当初跟社长和主编签订的杂志承包协议有多么严谨。
如果这些人要知道，卓群还不仅仅是杂志社社长，他还是杂志社的实质投资人。
那这帮人恐怕更要傻眼了。
说透了，正是这样的综合因素，才是卓群能始终把《爱生活》牢牢把着，当成私人领地的原因。
但这仍旧不是全部。
其实卓群另一方面也挺有原则，并不全是无条件的逢迎领导。
他就拒绝了主编让他去《都市生活报》当副主编的建议。
也竭力说服了社长放弃把《爱生活》升级成为全国性刊物的想法。
不为别的，而是因为卓群深知未来是数字传媒的时代，他从没有以做好传统的纸媒为自己目标。
那太狭隘了，太缺乏远见了。
事实上《爱生活》杂志，其实不过是他迈向数字阅读的一个跳板而已。
他真正的目的是要迅抢占先机，成为第一个把传统纸媒做成数字传媒集团的人。
只有在未来的那块大蛋糕上有了分享利润的资格，他才能真的安心过自己的小日子。
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2oo1年9月，卓群经《都市生活报》总社批准，以《爱生活》杂志社和旗下员工共同出资的方式，买下了刚成立不久的“汉剑书盟”
和“晋将文学站”
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