这个出现故障，你一定要仔细检查一下上面的电路板是不是灯亮的正常不正常的话就是电路板坏了。
HXD3C机车无火回送的处理办法 1.单阀手柄置“运转位”，将自阀手柄置“重联”位。2.制动系统断电。3.将ERCP模块上无火回送塞门转到“投入”位。4.关闭停放制动塞门（B40.06），应有排风现象。5.开放平均管塞门。6.连。
将驾驶台上的主断路器开关[SB43或SB44]置于[ON]位置，主断路器接通，此时驾驶台上故障显示灯中的“主断开”灯灭。微机监控器的“主断合”灯亮。
而HXD3型机车和HXD3B型机车都是货运型机车，再加上HXD3C型机车调级手柄只有7级以及牵引功率大等原因，因此牵引旅客列车启动、制动和调速时容易产生过大的冲动，具体表现为突然的顿挫感和较大的震动,对旅客的乘车舒适性有较大。
和谐3D型客运电力机车具有更加聪明的“大脑”，可以对故障进行自我诊断，确保列车可靠运行。同时，机车还配置了最先进的电子控制制动系统，在进行加、减速动作时缓冲很小，避免了传统旅客列车速度变化时，旅客摇摇晃晃“站不住脚。
机车钥匙箱。hxd3c绿钥匙绿色全部插入机车钥匙箱，才可拔出黄色钥匙，黄色钥匙插入到高压接地开关上，才可使高压接地开关打至正常运行位，蓝色钥匙才可拔出，完成高压安全连锁。所以hxd3c绿钥匙绿色全部插入机车钥匙箱。
增加供电绕组的主变压器。hxd3c型电力机车主电路为满足牵引直供电旅客列车的需要，HXD3C型电力机车采用了增加供电绕组的主变压器，并设置了列车供电柜、供电插座、客货转换开关、双管供风装置等。
附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跃动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C-0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。 现该机车已修复并恢复使用。
并可以向旅客列车提供风源及稳定的DC600V 电源，与25G型客车良好匹配。机车采用PWM矢量控制技术等最新技术的同时，尽量考虑对环境的保护，减少维修工作量。另外，以能够在中国全境范围内运行为前提，在满足环境温度在-40℃～+。
和谐电3C型电力机车是中国首款可以向列车供电的和谐型电力机车，将解决我国目前大量普速型直供电车底（主要为25G型车，构造时速120km/h）依靠SS7D、SS7E、SS8、SS9/9G、DF11G等准高速机车牵引而导致各机务段机车运用紧张的。
